日はまた昇る

コツコツ前進

ギリギリ

案の定暗黒面に落ちたけど

 

周りにエクスキューズしたら助けてくれた

 

人生の師匠から言われた

 

お前三社目でわかったとおもうけど、

「周りが変なんじゃなくて、お前が変なんやで」

あー!!ってなりました

 

前職のジャーマネに電話したら一時間ほど話してくれた

途中、「あれ?俺が話し聞いてない?」ってなったけど

サラリーマン向いてないよね、わかるって言ってくれた

 

残業60時間~80時間て言われて

話し違うやろがってなりましたが、苦しんだ末出した答えが

 

コペン買ったんねん

物欲はモチベーションなり

 

欲しいんですよ

マイカー

 

コルトちゃんうっぱらって激しくMT車に飢えてるわけですよ

なら残業しまくって買うたる

そう思うと俄然やる気が出てきました。

 

脳みそって騙すと楽ですね

 

会社にマラソンのエリートがおりまして

チャリでいうJプロクラス

 

ストイックさが違いすぎた

どんなに遅く帰っても(0時でも)走るらしい(レース前の追い込み時)

腹5分めにしたら身体が軽くなるとのこと

 

色々フィジカルの事学べそう

一週間

※以下、怪しいテンションなのでスルーしてください

 

転職して、一週間たちました

 

やべぇ

話と全然ちがうやんか!

 

めっちゃ苦しいやん!

 

扱いは新入社員で、やることはベテラン社員て!

 

なんか細かい仕草とか怒られるし

 

脳みそアッパラパッパー

 

ダサ中さんと呼ばれても問題ないな

 

あっちへふらふらこっちへふらふら

ヘリウムですわ

 

経理という仕事が向いてないのか

サラリーマンが向いてないのか

 

どっちにしろ生きてくしかない!

 

仕事募集中!(説得力なし)

 

仕事を真面目にやるとチャリがやれない、

チャリをとると仕事適当になる

この狭間でギギギギとなってましたが、そろそろ決断の時ですかね

 

ローラー

昨日は急遽ブチョさんに連行されて飲みに行く

 

あぁ懐かしき関西弁

 

本日

初残業

なんか疲れた

 

ローラー

光ファイバーの工事がまだ先なのでジロ2007年DVD見る

ディルーカカッコイィ

 

が登場人物皆ドーピングに染まってるんだよね

 

45分213

30分過ぎから260w

 

20分走はなんか出来なかった

流しておしまい

 

明日また頑張ろう

夜練

試走で疲れた

 

宇都宮デカい

ショッピングモールは人でごった返してた

 

夜練

軽く練習コース開拓へ

JT付近は道広くていいが信号に引っかかる

 

結城市まで足を延ばす

途端に道が悪くなる…

 

練習コースはいすゞ小山工場付近かな

夜でも大平山は登れるのだろうか

宇都宮ロード試走


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初戦の地宇都宮まで来た

 

車で1時間ほど

ほぼ鹿沼市じゃないか

 

ジャパンカップの最終回コースの一部なのかな?

 

一周11分少々

基本的に登りと下りのみのジェットコースターコース

小生好みか

 

一カ所鋭角コーナーありで恐らく落車する

 

登りは60秒~90秒くらい

ほぼアウターでいける

パワーでゴリゴリいけると良し

フィニッシュ手前の登りが16%くらい

無茶すると足にくる

 

60分乗ってTSS100超えたので意外と練習になった。

 

インターバル練習きっちりやらないと、レースさせてもらえない

 

60秒走しないとだめかな

30秒だと短い気がする

再開 ビバンダム君との全面戦争

ビバンダムこの野郎(激怒)


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先週エクステンザがバーストしたので、

このタイヤ買ったんすよ

キツキツで、はめるのに大変苦労しました

チューブが3個パーっす

イオンモールに行きパッチ買ったわ

 

とにかくキツすぎてクリンチャーでこんなの初めてだわ!

 

で、冒頭のビバンダムこの野郎っす

ものはなかなかいいんじゃね?

 

さて本日より練習再開

 

小山市街地を徘徊

なにが凄いかって、小山市は自転車レーンが結構整備されてて街中でも安心して走られる。さすがトチギスタン

 

コマツ小山のクソ長いストレートに感動し、会社の横を通り、野木町から渡瀬遊水池をニアミスして栃木市へ侵入し、大平山を後目に小山駅まで

 

信号あれど間隔が長くて平坦練が捗る

基本的に道が広い

 

あとパワーアップしてる

平坦でも320wで爆走出来てる。あんまり辛くない

やはりサドル高めが合ってるみたいだ


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これはノーベル賞もんの発明

ポンプなんですが、ライトにもなる優れもの

夜練派はこういうの欲するはず!!

週末まで乗らぬ

昨日初日

トヨタ方式の生産現場は理路整然としてて合理的

今までもメーカーにいましたが、根本から違うと思いました。

 

本日

経理的な業務の説明が少し

後はまあ…

 

これは仕方がないんですよ。(理解)

わかっているので出来ることをやる

会社の規定やら財務諸表見る

 

でもあの、ネチネチなに考えてるかわからん人もいないし、値踏みするような視線も感じないし

あの息苦しさは感じない

 

だが色々と疲れるので週末までチャリは延期

 

これもある程度想定内