日はまた昇る

コツコツ前進

コペン

嫁いで来たぜ!

 


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やべー超楽しい

 

コルトちゃんからはや5年

ついにMTを買うときがきたっ!

 

このタイミング逃したら一生乗れないと思って嫁をなだめた

 

あこがれの2シーターオープンカーっすよ

こりゃ何時間でも運転したくなる

若かかりし頃を思い出す

 

 

シートが合わないのでレカロかブリッドだなぁ

あとは文句無し

 

こりゃ完全にチャリンコのらねぇわ

乗ってない

風邪を引いてから中々治らず

そんなこんなで繁忙期に突入

 

そして乗らずという日々

 

より一層乗らなくなる案件あり

 

セカンドカー買っちまった

震える手で振り込んだぜ!

 

 

コルトラリーアートから五年

やっとMT回帰できる!

絶対チャリ乗らないだろな

 

ヒルクライム用チャリとギリギリまで悩んだけど、今のタイミング逃すと一生欲しい車買えなくなると思って清水寺から飛び降りて複雑骨折になった気分だ

 

娘とどこにドライブ行こうかそんなことばかり考えです

大平山 右足

寒いのにも大分なれてきた

 

そろそろネジ巻いて乗らないと太りだした

 

大平山

メーター電池切れ

淡々と登る

まあ一本目はこんなもんやろと思って下ってると、左クランクがガコン!となる

 

さいしょはクリートのネジが緩んだかな?と思った

しかし、左クランクが今にも外れそうになっていたでござる

左クランクのキャップが無かったら多分外れて飛んでいっただろうな

あまり必要性を感じなかったキャップですが助けられた

 

嫁さんにヘルプしようかとも考えたが、待ってる時間で帰られると判断して15kmを右足のペダリングだけで帰る

 

辛かったよぉ!

脛の筋肉使う、腹筋も使う

 

結論

デュラエースの頑丈さは異常

ローラー

相変わらずの雨

ローラーで基礎練の日々

100-110で回す練習

早く外で乗りたい

 

クワトロカーボンのチューブをライフラインの怪しいやつからユッチンソンの軽い奴に変えた

一本35gの軽量化

チューブも馬鹿に出来ないな。

 

フロントはキシリウムカーボンより軽いぞ…

早くキシリウムにもパワーコンペをあてがおう。レース用にピーゼロTTもありか

スーパーソニックはマイチェンでイマイチっぽいし

ローラー

やる気はないが乗る気はある

ローラーでお茶を濁す

 

回転練習

ペダリングモニターのグラフと睨めっこ

軽いギアでいかにして効率上げるか

 

兎に角腹筋だな

 

ケイデンス100でひたすら回す

 

こういう練習も必要

10月は大人しくしておこう

大平山 二本

何日振りや

 

雨止んだので大平山

 

キシリウムカーボン履いて

持った感じはクワトロカーボンと重さ変わらんやないか…マビッククオリティ

 

いいぞぉコレ!

乗り心地いいね。シマノ見たくヌメーっと進む感じ

かかりがいいわ、パワーが逃げない的な(適当)

ボーラより好きです。

 

タイヤはまあ、普通

早くすり減ってパワーコンペ

ピレリも気になる

 

そんなこんなで二本

10分少々

久々の割には登れた。

 

二本目登ってると、ダウンジャケットに短パンマンにぶち抜かれた

夜追い抜かれるとビビるね

 

そのままつき位置

 

肩甲骨意識すると色々違う。

 

鈴鹿に向けて上げていこう

 

近況

この中途半端な気温の雨では外で乗る気にならないのだよ

 

もっと寒いと真冬装備で出撃なんだが

 

ローラーでお茶を濁し、絶賛増量中なのでそそろ外で乗りたいのだが

 

昨日

午前中は娘の運動会

こじんまりとした幼稚園なので楽

午後

嫁さんのマンマとグランマと那須へ行く

寒い

露天風呂とご飯が良かった

那須のしっぽ屋

 

本日

日光へ移動して東照宮の工事中のお寺見る

ゆば懐石の天ぷらで胸焼けして辛い

 

オールあたしの運転で疲れたよ

 


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勢いあまってヤフオクで落札してしまったよ

スプロケットもデュラを数年ぶりに着けた

 

パワーコンペ着けたいけどタイヤ勿体ないので当分使ってみよう。

 

だが雨で乗れないのだよ!