日はまた昇る

コツコツ前進

FTP測定

初心に帰る年、歳

 

パワメあっても眺めてるだけだと意味ないよねと気がついた35の冬

 

昔はきちんと管理してたよなと

 

とりあえずアップ念入りに

 

20分走

現実を知るのは大切

 

263w

さいきんはYouTubに20tt用の動画が沢山あるから便利

 

250wで管理していこう

春先までに上がればヨシ!

先日天狗の山行った時も似たようなパワーだったのでこんなもんだろう

富士男

やっと乗れる環境になった

富士男着

 


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ティアグラ完成車

クランクはパワー見たいのでデュラ

ハンドルは実父に交換

とりあえずありものは付けた

 

アルミフリークの小生久々のアルミフレーム

 

全くアルミ感が無くカーボンですよこれ

良く進むし侮れないよ富士男

 

いつもの天狗の山に行った、泣いた

重すぎて泣いた

 

天然の筋トレ

 

藤子に乗らないと

藤子との戦い

アクアドロップを施工

 

5日置いて

本日組む

 

アウター受けがどないにも入らずフレーム削る

 

ワイヤーリードもはまらずフレーム削る

 

チェーン短く切りすぎて泣く

 

フレームが倒れてフレーム逝ったと思ったけど塗装も無傷で安心した

 

が、フロントフォークの先っぽの塗装がはがれてた

 

フレーム削ったあたりからどうでも良くなってた

 

久々に組むと疲れる、心が折れた

藤子始動

乗らなかったわけではない

乗れないのだ

 

GDRが嫁に嫁ぎ、チャリがない

Fujiはパーツがないから乗れない

 

けどそろそろパーツ揃いそうなので、組立準備

 

とりあえず今回はガラスコートやろうと思う

 

まずは下準備、小物を全て外して、洗剤で洗う

油分を取るため

 

そして今干されている状態

 


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フジ sl

2ヶ月待ちやっとこきたぜ

赤い彗星や!

 

画像は無し

組むために必要なものが全然なくて

クランク、ペダル、シートポスト、

軽量化のためにある程度のもの買うと札束に羽がはえ

 

サブバイクも欲しい

フジのルーベかフジのシクロクロス

 

クロスはレースとかより、林道とか行ってみたい。あと休みの日に娘と公園で遊びがてら練習できる

 

が、スルーアクスルやらディスクやらで新しい規格が沢山なのでなぁ

 

ルーベならガイツーで安く帰る

ティアグラで十分サドルだけマシなのにしたらいける

あとは28Cで頑張る

差額でデュラクランクとタイムペダルかな