大平山 6本
昼間は寝る大会
午前中にチェーンの洗濯と駆動系の洗濯する
チェーンもワイヤーも替えないと駄目かも
本気で走ろうとすると消耗品が高くつくんですよね
気がつけば夕方になっていた
痩せるため大平山へ
目標はTSS100超えるのと獲得標高1000m
結局ノルマこなすには6回登った
ぶどう団地三本
國學院一本
國學院～の右二本
おぼろげながら登り方思い出してきた
やっぱ後ろ乗りで気味で骨盤立て、ハムストリング使うほうが楽
國學院側は勾配が結構あってほぼ10%超える
なので5%位ならアウターで登れるように自然となる。
短いコースだけど集中出来るので良い
ロードレースの練習にはぶどう団地のほうが途中下ったりするので良い
理想はヤビツ峠とか榛名山なんだけど無いものはしょうがないのでやれる環境で頑張る
筑波山は渋滞トラップがあるのでイマイチかな、もう少し探索する必要あり
大平山二本 琴平神社四本
パワー！
やっぱこれだわ
前はコンペ
後ろはオールシーズン
今回は23c
ワイドリムに23cが一番なんじゃね？的な
そして案の定コンペははまらず、コンチネンタルのチューブはゴミ箱へボッシュートとなる
秘境練しようと試みるも娘に捕まり昼から
時間的にあれなんで近場で
ぶどう団地から登ってそのまま下り
琴平神社へ
登って下って登って下って三本
そのまま葛生の山奥へ
採石場になりそのまま進と林道になった
完全ダートなので引き返す
琴平神社のぼって
大平山國學院から右に逸れるコース
そのまま帰宅
105km
何だかんだで乗った
足が久々に痛くなった
お尻も
太ももの前も
全体的に使えてる
明日乗れるのだろうか
やっぱりタイヤはこれだわ
下りの安心感、グリップ、進み具合最高
25cのもっさり感もなくソリッドなフィーリングが良いです。
てかマビックのタイヤを好んで使うやついるのかとおもうレベル。もっさりで引きずられる感覚、リアは速攻裂ける
どのメーカーのOEMかしらんがもう少し頑張れよと思いました。
コンチネンタルのウルトラスポーツのほうがいいよ
ローラー
雨
蘇れSワークスっ！
サドル変えたので調整かねて
ローラー
めっちゃ回しやすい
お股も痛くない
幅広いサドルが良いのだよ
確かに自然と下ハン持つようになる
体重かけられるのでポジティブ
筑波山
最初はやる気十分
ハンドル周りを夜中弄る
特に書くこと無い
何故なら
股ずれが酷くて、自転車乗りたくないって思うレベルの痛みなんですよ
なんとか帰ってきたけど痛い
サドルがヘタり過ぎだなこりゃ
